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      鋼鐵、電廠抑塵方案

      文章來源:錦誠環保編輯部 人氣:1205發表時間:2018-07-21

      產塵點:


      目前我國在運行火電廠粉塵問題主要集中在:翻車機、火車卸料口、皮帶轉接塔、卡車卸料口、汽車受料槽、卡車落渣口、皮帶堆料車、震動給料機、葉輪給煤機、皮帶給煤機、卸船機、堆料機、取料機、碎煤機室、細碎機室、犁煤機室、圓形料倉、條形料倉、灰庫等。


      產塵機理:


      1、物料產生形變過程(葉輪給煤機、堆料機、取料機、碎煤機、犁煤機等)

      在物料的運動過程中物料受到攪拌、擠壓、碰撞、摩擦等外力時均會發生揚塵,物料受到如葉輪給煤機或其他碎煤等設備在工作中的“牽引力”運動,當運動至設備落料口處,在落料的過程中物料的重力勢能轉化為動能,物料在豎直方向上獲得初速度,自由落體運動,在運動過程中產生氣流——引導氣流,物料在氣流的作用下微小顆粒物開始揚塵。


      2、物料轉運過程中(翻車機、火車卸料口、皮帶轉接塔、卡車卸料口、汽車受料槽、卡車落渣口、皮帶堆料車、震動給料機、卸船機等)

      主要集中在不同環節的卸料、落料環節,以輸煤系統為例:


      -皮帶工作時,物料從皮帶頭部落下,使溜槽內部產生擾動氣流,小顆粒物料在氣流的作用下揚起產生粉塵;物料下落過程中,物料顆粒之間、物料與溜槽之間發生碰撞,加劇粉塵產生。粉塵在擾動氣流作用下,沿皮帶機與溜槽頭部的間隙飛散、溢出。


      -此外,由皮帶傳送的物料延溜槽落入下游皮帶機,因落入的物料勢能釋放,引起物料在落入皮帶機平面后反彈,與后續落入的物料連續產生相互碰撞,同時,下落的物料相互撞擊后向四周無規則(無組織)飛散,在與導料槽壁相撞后反彈,又加劇皮帶機上物料產生的粉塵量;因物料不斷的落入,在受料導料槽內部產生正壓空氣,誘導粉塵沿導料槽縫隙飛散。


      治理方式:


      目前,解決火電廠粉塵濃度超標問題,手段有兩種,一是盡可能減小物料轉運及形變環節的粉塵外逸,二是采用效果較好的抑塵裝置。減小導料槽粉塵外逸的方法是通過升級全密封導料槽進行緩解,但導料槽等密封措施無法做到對整個系統各環節做到完全密封,且不利于系統維護。所以效果更好的抑塵措施則是引入干霧技術。


      在系統各環節的進料與落料環節,增加干霧抑塵裝置(噴頭),因其將水變為滴顆粒直徑為1~10μm的干霧導致用水量大幅度減小可以滿足冬季使用要求,同時除塵效率高,出口粉塵含量低于國家標準(10mg/m3),尤其是對PM2.5粉塵抑塵作用明顯,避免了二次污染,實現安全、文明生產。



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